Op 15 september staat in de Nederlandse Tweede Kamercommissie Infrastructuur en Waterstaat de elektrificatie van de spoorlijn Hamont-Weert op de agenda. De rails liggen er, de stations zijn er, de NMBS-trein staat gereed en de behoefte en milieuvoordelen zijn bekend, maar om de lijn compleet te maken moet nu aan Nederlandse kant worden geïnvesteerd in de modernisering van het laatste traject.
De Vereniging Treinreizigers Vervoer, die de voltooiing nastreeft, zal, om dit streven kracht bij te zetten, met een ruime delegatie aanwezig zijn bij het debat. Een bus met leden en ondersteuners vanuit onder andere Mol, Hamont, Weert en Cranendonck zal zich samen met vertegenwoordigers van de Provincie Limburg en de Gemeente Weert in Den Haag melden om aan te geven dat alle seinen op veilig staan.En nu maar hopen dat ze genoeg druk kunnen uitoefenen!