De heropening van goederenspoorlijn IJzeren Rijn valt niet voor 2025 te realiseren. Dat stelt de directie van de Deutsche Bahn, die de verbinding hoog heeft genoteerd op een lijst van projecten die wegens geldgebrek bij het ministerie onhaalbaar zijn. Dat meldt de Frankfurter Rundschau op basis van een document dat de Deutsche Bahn onderhandelde met de Duitse regering. Formeel kan België nog heropening van het bestaande oude tracé afdwingen via het internationale recht. Maar dat project is volgens onderzoekers niet rendabel te krijgen. Heropening kost 536 miljoen euro, terwijl er "maar" 72 treinen per dag overheen kunnen rijden.Volgens de voorlichtster van het Nederlandse ministerie van Verkeer en Waterstaat zijn er al enige tijd geen Belgische contacten meer geweest die tot spoed aanmaanden.