In de loop van volgend jaar moeten we elektrisch kunnen reizen van en naar Antwerpen. Zo'n elektrische trein heeft stroom nodig, en die wordt geleverd door kabels die boven het spoor hangen. Met het plaatsen van die leidingen en bijhorende infrastructuur zijn arbeiders van Infrabel al maanden bezig. Het werk - waarvoor een werktrein wordt ingezet - gebeurt 's nachts, om het treinverkeer niet te hinderen. Leon Alders ging gisteravond eens een kijkje nemen tussen Neerpelt en Hamont.. Meer foto's