Het Duitse ministerie van verkeer onderzoekt of de IJzeren Rijn over een nieuw aan te leggen stuk spoor bij Kaldenkirchen kan komen. Dan zou de verbinding in Nederland via Venlo gaan lopen en niet via het natuurgebied De Meinweg. Het is precies de doortocht door dat natuurgebied die de jongste jaren een forse hinderpaal was voor de Nederlanders om voor de IJzeren Rijn groen licht te geven. Nu moet er alleen in ons land nog geld gevonden worden voor een heringebruikneming van de historische verbinding tussen Antwerpen en het Ruhrgebied. Dat wordt moeilijk omdat de nieuwe regering Infrabel en de NMBS zopas forse besparingen heeft opgelegd.