Op een beurs in Hannover heeft DAF vandaag de Euro 6XF gepresenteerd, de nieuwe trekker van het bedrijf. In de lente gaat hij in productie. De ontwikkeling van de 6XF kostte honderden miljoenen. Er is vooral aandacht besteed aan het comfort van de chauffeur - die krijgt voortaan een bed van 2,2m bij 80cm - maar ook zijn er ingrepen gebeurd waardoor er brandstof wordt bespaard. Zo is de grille 30% groter dan bij de huidige XF. De nieuwe motor wordt vooral gekoeld met de lucht die er langs stroomt. De sterkste 6XF krijgt een motor van 510 pk.