De NMBS wil voorlopig niet weten van een verlenging van de spoorlijn Mol-Hamont tot in Weert. Dat is gisteren gezegd tijdens de bespreking van voorstellen voor een nieuw vervoersplan met de Limburgse parlementsleden en lokale besturen. Volgens de NMBS moeten er eerst nog infrastructuurwerken worden uitgevoerd. Aan Nederlandse zijde is men wel bereid om de verbinding te realiseren, maar voor de uitvoering ervan wordt er gekeken naar de NMBS.
Ook bestudeert de NMBS de mogelijkheid om de piekuurtreinen tussen Brussel en Mol in de spitsuren te verlengen tot Neerpelt en Hamont. Daardoor zou er voor de eerste keer een rechtstreekse verbinding worden gerealiseerd tussen Brussel en Noord-Limburg,zonder over te moeten stappen in Mol. De overheid moet het nieuwe vervoersplan 2020-2023 tegen begin 2020 goedkeuren. In december van dat jaar zal het dan ingevoerd worden.