Beringen
Bocholt
Bree
Hamont-Achel
Hechtel-Eksel
Leopoldsburg
Lommel
Oudsbergen
Peer
Pelt

Noord-Zuid blijft op de rails

Vrijdag 10 februari 2017
Als de Raad van State het GRUP voor de Limburgse Noord-Zuidverbinding zou vernietigen, dan staat de Vlaamse Regering klaar met een alternatief, aldus een mededeling vanmiddag. Een ‘complex project’ kan de Noord-Zuid een versnelde doorstart bieden. Dat werd de voorbije dagen als gesuggereerd.  Er worden op korte termijn mobiliteitsmaatregelen genomen en nieuwe doorstromingsmaatregelen worden bekeken. “We blijven niet bij de pakken zitten”, zeggen de Vlaamse ministers Joke Schauvliege (Omgeving) en Ben Weyts (Mobiliteit).
De Noord-Zuidverbinding dreigt ernstige vertraging op te lopen, mocht de Raad van State later dit jaar het Gewestelijk Ruimtelijk Uitvoeringsplan (GRUP) vernietigen. “Als de Raad van State de auditeur volgt in zijn redenering, dan staan we klaar met een alternatief”, benadrukken beide ministers. “We hebben proactief gezocht naar een manier om de Noord-Zuid indien nodig een versnelde doorstart te geven”.
Concreet wil de Vlaamse Regering van de Noord-Zuidverbinding een ‘complex project’ maken. Dat betekent dat alle procedures geïntegreerd worden in één traject. De verschillende alternatieven worden samen onderzocht en alle betrokken partijen krijgen inspraak. Er wordt ook gekozen voor een formule waarbij de belangrijke beslissingen terzake genomen worden door het Vlaams Parlement, zodat nodeloos tijdsverlies kan vermeden worden.
Intussen wordt echter voort gewerkt, ook met de onteigeningen (waarvoor 30 miljoen werd uitgetrokken). Los van het complex project worden op korte en middellange termijn concrete mobiliteitsmaatregelen genomen, ter waarde van 8 miljoen euro. In 2017 en 2018 worden zo 5 ingrepen uitgevoerd. Minister Weyts onderzoekt ondertussen ook de mogelijke bijkomende (al dan niet tijdelijke) doorstromingsmaatregelen op de huidige Noord-Zuidas. “De meest urgente noden op de as worden aangepakt”, zegt Weyts. “We blijven werken aan verbeterde mobiliteit in Limburg”. Schauvliege stelt vast dat heel wat belangrijke investeringsdossiers vastlopen. “Daarom zal de Vlaamse regering nu werk maken van een aanpassing van het decreet complexe projecten, zodat het Vlaams Parlement kan beslissen over investeringen van een dermate groot maatschappelijk belang (zoals de Noord-Zuidverbinding in Limburg).”
Mobiliteitsmaatregelen 2017-2018: Kruispunt Grote Baan/Dorpsstraat-Ringlaan: realisatie ondergrondse doorstroming; N715 Heidestraat-Spoorlijn 18: beveiligde afslagstrook; kruispunt Helzold-Kazernelaan: optimalisatie verkeerslichten; kruispunt Koolmijnlaan-Meerstraat: verlenging afslagstrook; Grote Baan: optimalisatie verkeerslichten.

Het recentste nieuws

  • Vr 29/08 Schoolse achterstand: van 13 tot 23 %
  • Vr 29/08 Beringen - Paal klaar voor 2de kermis
  • Vr 29/08 Pelt - Twee bouwgronden De Hagen opnieuw in de verkoop
  • Vr 29/08 Oudsbergen - Op bezoek in Giverny: de wereld van Claude Monet
  • Vr 29/08 Hechtel-Eksel - Fiat Panda, marktkramer én monument
Zoekertjes
Aangeboden
Opblaasbaar peuter zwembadje Speentjes smalle zuigfles Lederen jas Bosch grasstrimmer 280W ART 23 easy
Te koop
Te koop
Te koop
Gezocht
Hometrainer Bijverdienste gezocht in administra
Verloren
Een hoor apparaat Zilvergrijze horloge verloren
Gevonden
Zakje v Twice as Nice met oorbellen
Antiek en kunst
Uw zoekertje toevoegen
U bent hier: Startpagina » Noord-Zuid blijft op de rails
Contacteer ons  |  Adverteer  |  Over deze site  |  Gemeente-info & links  |  GDPR
Doorzoek de Internetgazet
© 2004-2013 Faes nv - Op de artikels en foto’s rust copyright | Site: Webstylers
RSS Feed
Volg ons
RSS Feed
Mobiele versie
internetgazet.mobi
Mobiele versie