Vanaf maandag 28 augustus herstart het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) de werken om het omgevingsgeluid op de E313 tussen Beringen en Ham te milderen. In twee zones wordt het betonnen wegdek in beide richtingen voorzien van fijne groefjes om het rolgeluid te verminderen, volgens de innovatieve techniek ‘Next Generation Concrete Surface’ (NGCS). De ingrepen zorgen voor aanzienlijke nachtelijke geluidshinder.
"De komende weken worden de rijstroken en op- en afritten in beide richtingen tussen Ham en Beringen aangepakt. De aannemer start op maandag 28 augustus om 22 uur en stopt dinsdagochtend om 5 uur. Zo gaat het ook in de volgende nachten, tot vrijdagochtend 5 uur. Volgens de huidige planning duren deze nachtelijke werken tot november. De aannemer heeft ook de optie om in de weekendnachten te werken. De rijstrook waar gewerkt wordt, is afgesloten met een mobiele werf. Het verkeer in de omgeving rijdt aan beperkte snelheid. De werken zijn sterk afhankelijk van werf- en weersomstandigheden waardoor de planning kan wijzigen", zet AWV.
Duidelijk waarneembare geluidsreductie
Bij de techniek Next Generation Concrete Surface (NGCS) freest een machine met diamantschijven groefjes van 1 mm en 4 mm in de betonnen rijweg.
"Daardoor is er minder contactoppervlak tussen de wielen en het wegdek. Zo reduceren we het rolgeluid rechtstreeks aan de bron en neemt ook het omgevingsgeluid af. De geluidsreductie bedraagt ongeveer 4 dB(A) bij aanleg en ongeveer 2 dB(A) na 2 jaar. Het gaat in totaal over een geluidsreducerende ingreep voor 16,5 kilometer wegdek. Eerder dit jaar werd dit in de omgeving Lummen al uitgevoerd (zone 1). Aanzienlijke geluidshinder ‘s nachts De keerzijde van nachtelijke freeswerken is dat omwonenden geluidshinder ondervinden van de werken. AWV probeert dat geluid zoveel mogelijk te beperken. De meeste geluidshinder zal veroorzaakt worden door de machines die de groeven frezen in het betonnen wegdek. Niet iedereen ervaart elke nacht geluidshinder. Die is afhankelijk van de zone waar de aannemer werkt. Het gaat immers over meer dan 8 km snelweg", zegt AWV nog.