Het zal ons wel altijd onduidelijk blijven waarom we gisteren niet werden uitgenodigd op de persconferentie van het gemeentebestuur over de verkeersproblemen op de Grote Baan. Want daardoor konden we ook geen vragen stellen en moeten we tevreden zijn met de persmededeling die nu werd verspreid. En die komt op het volgende neer:
Het gemeentebestuur pleit bij minister van openbare werken en mobiliteit Hilde Crevits voor zes ingrepen op de Grote Baan, waaronder 2 maal ondertunneling. Deze ingrepen zouden op zeer korte termijn - maximum 3 jaar - de leefbaarheid van de omwonenden én de doorstroming van het verkeer van en naar het noorden van de provincie moeten verbeteren.
1.    Kruispunt Grote Baan – Koolmijnlaan – Meerstraat : hier pleit men voor de aanleg van een rotonde met een ondergrondse doorstroming van het noord-zuid verkeer;
2.    kruispunt Grote Baan – Ringlaan – Dorpsstraat : hier kan een oplossing worden geboden via een ondergrondse doorstroming met mogelijke aantakking op ondergrondse parkings (cfr. station Leuven);
3.    kruispunt Grote Baan – Kazernelaan – Helzoldstraat : hier is men voorstander van een doorstroming van het doorgaand verkeer onder het kruispunt;
4.    ontdubbeling van de flessenhals ten noorden van het centrum van Helchteren;
5.    fietsbrug ter hoogte van toegangsweg Molenheide;
6.    rotonde kruispunt Europarklaan/ Herebaan Oost.
Tot daar de gemeentelijke voorstellen.
Oppositiepartij S & D reageert schamper in een reactie waarbij de partij het gemeentebestuur verwijt zes jaar gewacht te hebben met een voorstel dat zij toen reeds aangekaart hebben.