ZF Wind Power in het Kristalpark verplaatste vanavond een 220 ton zwaar prototype van het aandrijfsysteem van een offshore-windturbine, de eerste volledig geassembleerde Blue Marlin, naar het kanaal. De bedoeling was na te gaan of er onderweg, tussen de fabriek en het kanaal, nog pijnpunten zouden opduiken, en welke dat zijn. Dit om in de toekomst in opdracht van de klant regelmatig zulke ultrazware "powertrains" op transport te kunnen zetten.
Het prototype is het eerste van een nieuwe generatie versnellingskasten waarin de motor en de aandrijvingen zijn ingebouwd, vernamen we bij ZF.
We hadden een fotograaf ter plaatse, maar ons werd strikt verboden om foto's te maken.