Tijdens de gemeenteraad kwam de toetreding aan bod tot een r
aamovereenkomst voor tankkaarten en laadpassen via de aankoopcentrale CREAT. Schepen
Medard Verstraten lichtte het dossier toe.
De huidige overeenkomst voor de levering van brandstoffen, afgesloten in 2022, loopt in Lommel af op 31 maart 2026. Daarom stelt team Stadswerken voor om over te stappen naar een
nieuwe raamovereenkomst. Die moet niet alleen voorzien in
klassieke tankkaarten, maar ook in
laadpassen voor elektrische voertuigen. “We zien dat ons wagenpark steeds verder elektrificeert, dus die evolutie moeten we volgen”, klonk het.
Via de aankoopcentrale CREAT wil de stad aansluiten bij een bestaande overeenkomst, wat administratieve vereenvoudiging en schaalvoordelen oplevert. De gemeenteraad werd gevraagd om die toetreding goed te keuren.
Vanuit de oppositie kwam er geen inhoudelijke kritiek op het dossier zelf, maar wel een symbolische onthouding. Raadslid Kris Verduyckt verwees daarbij naar recente internationale ontwikkelingen. “Het heeft niets te maken met het werk dat rond dit dossier is geleverd”, benadrukte hij. “Maar gezien de actualiteit - het feit dat Trump 1 miljard dollar wil geven aan Total Energies als het niet langer investeert in windenergie - willen we een signaal geven.”
Schepen Verstraten nam akte van die houding, maar benadrukte het praktische belang van het dossier. “We moeten dit aankaarten, want anders kunnen onze voertuigen niet rijden.”