We hadden het daarnet al over de strooi-inspanningen van de technische dienst. Na de ervaringen van de voorbije jaren was daar een actieplan opgesteld dat nu meteen op zijn efficiëntie kon worden getoetst. Centraal hierbij staan twee strooiroutes waarbij naast de belangrijkste verbindingswegen in en naar de 7 kerkdorpen ook de publiek toegankelijke gebouwen en de schoolomgevingen aan de beurt komen. Lokale wegen niet - het strooizout blijkt immers niet effectief op wegen waar sprake is van weinig autoverkeer. Foto: een mooi beeld uit Peer-centrum.