Neerpelt

Vanmorgen om 6u werd de overweg aan de rotonde op het Boseind definitief afgesloten en al een halfuur later werd zwaar materieel aangevoerd om met de grote werken te kunnen beginnen. Het ging om een zware boormachine van 73 ton, waarmee funderingen tot op 25m diepte gemaakt kunnen worden, maar ook damwanden. Aan het Boseind wordt de machine gebruikt om damwanden te maken ten behoeve van de geplande ondertunneling. Het transport, met een lengte van 27,50m en een totaalgewicht van 117 ton, was al vrijdagmorgen in Oostende vertrokken en moest volledig over secundaire wegen naar Neerpelt komen; het gebruik van een autosnelweg was verboden. (Foto's Benny Clerckx)