Eén van de agendapunten op de Lommelse gemeenteraad vanavond was de goedkeuring van het ontwerp verkaveling ‘Vaartstraat’, een dossier van 613.000 euro. Schepen Sophie Loots (CD&V) lichtte dit punt toe, oppositielid Walter Cremers (Samen-sp.a) kwam tussen en vond het belangrijk dat de bomenrij aan de linkerzijde van het pad zou behouden blijven, en liefst nog verdicht. De schepen beaamde dit en vertelde dat er daarover al gesprekken gevoerd waren.
Naar aanleiding van dit punt lichtte de schepen ook de stand van zaken toe rond de rioleringsgraad in onze stad, dit naar aanleiding van de Pano-reportage, én de subsidies hiervoor die onlangs werden goedgekeurd. “Wij hebben een rioleringsgraad van ongeveer 98,5% met een DWA naar het zuiveringsstation van NV Aquafin in Lommel-Barrier. Dat wil zeker niet zeggen dat de stad Lommel kan stilzitten en geen investeringen meer dient te doen. Integendeel. Betreft het regenwater zal de stad Lommel tegen uiterlijk 2024 zijn praktische aanpak ook verder uitwerken in een Regenwater-droogte-plan. Inzake het vuilwater, om van 98,5% tot 100% te komen dient de stad Lommel hoofdzakelijk voor de buitengebieden nog oplossing te bieden. Anderzijds hebben we ook de plicht om ondertussen onze rioleringen goed te onderhouden, te renoveren of te vernieuwen waar nodig. Hiervoor kunnen we trachten zoveel mogelijk maximaal subsidies te verkrijgen. Onze stad kan onder andere alvast rekenen op subsidies van de VMM voor de aanleg van rioleringen aan de Rondweg fase I en fase II (dit meldden we eerder deze week). Verder zal de stad Lommel de volgende jaren ook stap voor stap zijn rioleringsdatabank verder uitbouwen en dit is voorzien in 2021. In de marge van dit punt meldde de schepen ook nog dat de ecoduct over de N71 nog steeds als prioritair beschouwd wordt door Vlaanderen. Nvdr: minister Lydia Peeters meldde vandaag dat er voor een studie naar dit ecoduct volgend jaar alvast 150.000 euro is uitgetrokken.